Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

На фоне ситуации в остальных регионах введение закона об АГО в Кузбассе проходит довольно спокойно и организованно, хоть и материально болезненно для автовладельцев.

Кузбасс, Кемерово, 10 июля 2003 г.

Страховщикам не хватает стикеров

1775 просмотров

Минула ровно неделя, как в стране стал действовать Закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств". И, как это частенько бывает, ряд российских регионов оказался либо совсем не готов к введению "автогражданки", либо подготовился к ней очень плохо.

В Нижнем Новгороде, например, страховые компании долго не могли начать оформление договоров по страховке автогражданской ответственности, поскольку в некоторые из них просто не поступили бланки полисов, отпечатанные на фабрике Гознака и имеющие единую российскую нумерацию, а в другие их пришло так мало, что документов должно было хватить едва ли на два-три дня...
В Находке Приморского края пикетчики в знак протеста против принятия федерального закона об обязательном автостраховании и повышения пошлин на ввозимые в страну иномарки сожгли автомобиль "ВАЗ-2101"...
В ряде субъектов Российской Федерации пункты, где производится регистрация или техосмотр транспорта, в первые дни введения закона оказались вообще закрытыми...
Не обходилось и без досадных курьезов. Одна страховая фирма, например, не имея полисов обязательного страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств, заменила их добровольной страховкой.
На фоне всего этого введение закона в Кузбассе проходит довольно спокойно и организованно, хоть и материально болезненно для автовладельцев. Для удобства клиентов места, где можно приобрести страховку, с 1 июля открыты максимально близко к подразделениям ГИБДД, где производится регистрация или техосмотр транспорта. В то же время в помещениях самих ГИБДД, согласно законодательству, продажа таких страховок запрещена.
Как говорит генеральный директор ОАО "Губернский центр страхования" Константин Щипачев, особого ажиотажа в этих представительствах страховых компаний нет. Например, в пункте, расположенном возле областной ГИБДД в Кемерове, очередь составляет шесть-восемь человек. Примерно такая же картина наблюдается и в других крупных городах. Вся процедура оформления полиса занимает 15-25 минут, и, как правило, большая часть времени затрачивается на подсчет стоимости самой страховки. С другой стороны, уже в августе-сентябре страховая компания "Коместра" планирует запустить специальную компьютерную программу, и тогда время оформления полисов сократится до нескольких минут. Кроме того, это позволит получить базу данных застрахованных водителей, что тоже, согласитесь, очень удобно. И если клиент захочет, например, по каким-то причинам поменять фирму-страховщика, сделать это, передав ей свою страховую историю, будет очень просто.
С бланками страховых полисов, как это наблюдается в некоторых регионах страны, в Кузбассе тоже особых проблем пока нет. Дело в том, что страховые компании, объединившиеся в страховой пул "Кузбасс" (это добровольное объединение страховщиков, среди которых будут размещаться риски по "автогражданке", в него, кроме уже упоминавшейся "Коместры", вошли страховые компании "Баск", "ЖАСО-М", "ЮКС-Сибпром-Коместра". - Ред.), оказывают друг другу взаимопомощь и поддержку: например, если у какой-то фирмы не хватает страховых полисов, ее выручают другие, временно одалживая свои.
Проблемы возникают лишь со стикерами, которые наклеиваются на лобовое стекло: в некоторых страховых компаниях их пока нет. Но, как заверил Константин Щипачев, в этих случаях кузбасские страховщики берут обязательства перед водителями, что выдадут их в течение 14 дней.
- По сравнению с июнем число автовладельцев, желающих произвести регистрацию или техосмотр своего транспорта, сейчас снизилось раза в два, - говорит заместитель начальника ГИБДД ГУВД области полковник милиции Александр Смолин. - Так, сейчас за один день мы производим около 350 таких операций. Однако ничего страшного мы в этом не видим. Дело в том, что многие автовладельцы, чтобы не платить пока за страховку, стремились осуществить все эти мероприятия до 1 июля. А теперь наши сотрудники просто возвратились к своей нормальной нагрузке.
- Страхование, безусловно, дело нужное, - считает начальник межрайонного регистрационно-экзаменационного отдела ГИБДД майор милиции Игорь Корчуганов. - В то же время хочу предупредить водителей, что уже появились поддельные страховые полисы. Причина - отсутствие единого образца. А одна страховая компания вообще выдала один полис на три машины, чего делать категорически нельзя. Некоторые компании запросто выписывают полисы на 10, 15, 30 дней, в то время как закон не предусматривает заключение договоров на такие сроки.

А вот что думают о введении этого закона сами водители.

Дмитрий Николаевич Пустовит, водительский стаж 16 лет: "На мой взгляд, в целом идея неплохая, но многое непонятно. Не совсем ясно, за что платим деньги. К тому же суммы выплат совершенно не соответствуют реальной стоимости автомобиля. Ну, дадут мне эти 120 тысяч - для моей машины это копейки. Считаю, что у обязательного страхования слабая информационная поддержка. Есть рекламные щиты, была реклама по телевидению, но очень мало разъяснений в прессе. Мне, например, не совсем ясна градация таблицы страхования. При чем тут лошадиные силы, стаж вождения от 2 лет, от 22 лет? В общем, многие моменты не продуманы, хотя сама идея-то хорошая. За рубежом уже давно введена система страхования. Вот в Германии, сам не раз видел, произошло ДТП, водители обменялись визитками и разъехались. Тут же подбежал дворник с веничком, замел разбитые стекла на совок. Но ведь там-то страхуют водителя, а не машину, как у нас, что мне тоже непонятно. Сейчас у меня трудность возникла: без страховки не могу поставить машину на учет, поэтому и приехал страховать. А вообще это неправильно: надо сначала зарегистрировать машину, а уже потом страховать ее".

Владимир Владимирович Осмаловский, за рулем 23 года: "К обязательному страхованию я отнесся нормально. Считаю, что оно необходимо. Ну а что дальше будет - посмотрим. Пусть пройдет месяца два-три, только тогда, думаю, можно будет говорить о каких-то первых результатах. Единственное, что меня не устраивает, так это сумма выплат после ДТП - слишком уж маленькие. Приятно удивило, что во время страхования в кассах не было очередей, хотя поначалу думал, что придется потратить на это много времени, а получилось совсем наоборот".

Матюшенко Леонид Ильич, 13 лет за рулем: "Очень хорошо, что ввели обязательное страхование. Ведь пожилые люди, попадая в аварию, часто не могут выплатить необходимые суммы, а теперь за них заплатит страховая компания. Мне лично страхование дает надежность. Врежусь я в кого-нибудь или в меня врежутся, у меня уже будет гарантия, что мне компенсируют убытки. Есть у меня одно пожелание относительно процесса страхования - копии полисов делать здесь, чтобы не бегать через дорогу. А так - все замечательно".

Елена РАДИЧ, Дмитрий ТОЛКОВЦЕВ.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »